全新PARKER派克液压马达服务,斜轴式马达

叶片式
由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动，使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小、转动惯量小、动作灵敏、可适用于换向频率较高的场合；但泄漏量较大、低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型号 F12-150-MF-CN-D-000-000
派克马达F11-005-MB-CE-K-000 件号3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件号3781100

轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。
一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克
F11-010-MB-IV-K-000-000-0
F11-006-MB-IV-K-000-000-0

PARKER F12系列液压马达/F12-060-MS-SV-T-000-000-0(3799999)
PARKER F12系列液压马达 F12-080-LF-IV-K-000-000-0 parker
派克F12-040-LI-IV-K-000-000-0 parker
ParKer液压马达 F12-110-MF-1H-K-000
液压马达 F12-060-MS-SV-S-000-101-0\PARKER
液压马达 F12-060-MS-SV-S-000-101-0\PARKER
液压马达 116A-036-AP-0-F\PARKER
液压马达 116A-036-AP-0-F\PARKER
Parker马达F12-125-MS-SV-S-000-000-0
Parker F12-040-MF-CV-C-000-000-0 Part No 3799520
Parker 泵F12-080-Rf-IV-K-000

派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的描述：

​帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上好的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述：

​Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi)，转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计，为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性，尺寸从12-103毫升。



PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度：-40度

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力：400BAR

PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速：2700RPM

PARKER派克马达的原产地？
美国